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汽车驾驶员高级（新版）
381、发动机曲轴输出的有效功率大于发动机的指示功率。
382、在电控单元的电源输入端与接地端之间串联去耦电容，能够抑制电路噪声的产生及电平的漂移。
383、市内公共汽车对加速性能要求高，因而其装备的汽油发动机应具有较小的扭矩储备系数。
384、汽油发动机点火提前角过大，气缸压力升高过快，不仅使压缩行程功率消耗增加，引起发动机过热，功率下降，而且使发动机产生爆燃的可能性增加。
385、汽车电器产生的干扰电磁波能通过导线直接输入无线电设备内部，属于辐射干扰。
386、发动机每做1 kW·h的有效功所消耗的燃料量称为有效燃料消耗率，或称为有效耗油量，是发动机经济性最常用的评价指标。
387、在相同工况下，汽油发动机排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物比柴油发动机少。
388、柴油发火性是指柴油自行着火燃烧的能力，常用辛烷值表示。
390、微机控制的电子点火系统由监测发动机运行状态的传感器，处理信号发出指令的微机，以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。
391、比较柴油发动机与汽油发动机，在较宽的转速范围内汽油发动机的经济性能较好。
392、有效功率Pe与有效扭矩Me及转速n成正比，由于扭矩变化不大，功率与转速成反比增加。
393、电控汽油喷射发动机燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动减震器、燃油压力调节器以及供油总管、开关信号、可变电阻型传感器等组成。
394、重型汽车离合器操纵机构采用各种助力装置，其目的是减小踏板力，又不致因传动比过小而加大踏板行程。
395、电子控制单元对电动燃油泵转速的控制是通过控制加到油泵电机上的不同电压来实现的。
396、在柴油发动机外特性曲线上，扭矩曲线基本上是一条凸形曲线。
397、柴油发动机不允许在超过冒烟界限的情况下工作，其最大供油量应限制在标定转速下能调整到最大的循环供油量。
398、当汽车不转向时，常流式液压动力转向系统内的工作油液处于低压，分配阀中的滑阀处于中间位置，工作油液处于常流状态。
399、交通公害治理要从减少汽车排放污染和减小交通噪声污染两方面进行。
400、汽车上有三大重要的壳体件：气缸体、变速器壳和后桥壳。这些壳体件又叫基础件，是配件装配的基础。
