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汽车驾驶员高级（新版）
421、夜间驾驶训练应遵守先易后难的原则，即先郊外后市内，先单项灯光使用后综合运用灯光驾驶。
423、进行驾驶训练前，驾驶员应熟悉汽车整体与自己的相对位置。当驾驶员处于驾驶位置时，其视线所及部位和空间称为视线盲区。
424、在高温天气下行车时，汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季时的要大。
425、蓄电池在低温条件下使用时，电解液密度增加，渗透能力下降，导致内电阻减小，造成蓄电池端电压下降。
426、由于在低温条件下电池放电较多，为提高充电量，可调节发电机调节器，使节压器在充电电路上的电压较夏季高0.6 V为宜。
427、汽车在空气潮湿的条件下使用时，会使车辆上的金属零件生锈、橡胶老化、棉织品发霉。
428、车体的感觉就是驾驶员对汽车整体形状、尺寸和各组成部分与路面相对位置的直接感觉，即感知视线盲区内情况的状态，目测并判定汽车通行空间的大小。
429、汽车驾驶员科目是围绕安全、优质、高效、低耗的目标，根据汽车驾驶和生产运输任务的需要，并结合教学的规律性而产生的。
430、目前汽车上使用的自动变速器有液压机械自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、机械有级自动变速器、机械无级自动变速器等5种类型。
431、电子控制的液力变矩器是通过泵轮使油液获得速度，再使油流冲击涡轮转子以传递动力并无级变矩的一种离合器。
432、当踩下制动踏板时听到漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
433、万向传动装置的游动角度增大的原因是伸缩节和万向节在工作中因冲击或磨损，致使其旋转方向上的游动间隙减小。
434、后桥壳润滑油量不足不会引起差速器工作时发响。
436、变速器乱挡主要是由于变速器各轴在装配时轴线间不平行或各轴支承轴承磨损所致。
437、踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。
438、汽车气压制动系统压缩空气压力较低，拆下空气压缩机出气管试验，有泵气声，说明空气压缩机有故障。
439、离合器压盘过薄或者压盘、飞轮变形均会导致离合器在传递动力时产生分离不彻底的现象。
440、变速器拨叉轴定位不良，出现跳挡，应检查自锁钢球和叉轴上的凹槽是否磨损过甚，自锁弹簧是否过软或折断。
