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2024年危险品运输管理复训
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1、(危险品管理领导小组)为公司的危险品航空运输管理机构,负责危险品航空运输的全面管理。
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2、(董事长)是公司SMS-DG手册的签发人。
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3、危险品安全管理复训至少每(1)年组织开展一次。
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4、《危险品规则》每(1)年更新一次。
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5、《危险品规则》简称(DGR)。
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6、危险品航空运输一般事件包括:
A、危险品破损、溢出、冒烟、液体渗漏、放射性渗漏或包装物未能保持完整等情况,但未构成危险品事故征候;
B、提供不真实的危险品运输相关文件
C、运输未按照《技术细则》的规定填写危险品运输相关文件的危险品;
D、运输未按照《技术细则》的规定向机长提供信息的危险品;
E、运输未按照《技术细则》的规定进行包装的危险品;
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7、危险品航空运输一般事件包括:
A、运输未按照《技术细则》的规定加标记或贴标签的危险品;
B、运输未按照《技术细则》的规定进行装载、隔离、分隔或固定的危险品;
C、未经批准,在行李中运输需获得经营人批准方可运输的危险品;
D、货物或邮件中运输未申报或错误申报的危险品;
E、行李中运输《技术细则》禁止通过行李运输的危险品;
F、类似上述条款的其他情况。
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8、信息管理工作程序中信息收集的途径有哪些:
A、监督检查
B、外部质量审核
C、员工自愿报告
D、事故/事件调查信息
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9、公司的危险品航空运输监督检查分为
A、公司监查
B、部门督查
C、队室巡查
D、小组自查
E、专项检查
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10、公司危险品风险管理工作分为:
A、周期性风险管理
B、不定期行风险管理
C、运行反馈风险管理
D、专项风险管理
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