汽车构造上项目四

61、在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。
62、扭曲环是在矩形环的基础上,内圆上边缘切槽或外圆下边缘切槽,不能装反。
63、活塞裙部直径方向一般呈椭圆形,其长轴与活塞销同向。
64、止推片在安装时,需将有减磨合金层的止推面朝向曲轴的止推面,不能装反。
65、全支撑式曲轴主轴颈少于或等于连杆轴颈数。
66、活塞在气缸内做不等速运动。
67、干式缸套刚度好、不易漏气漏水,冷却效果好。
68、气缸体常用铸铁或铝合金材料制成。
69、汽油发动机的气缸盖上有气门座、气门导管孔、水套、油道、进气通道安装火花塞的螺孔等。
70、曲柄连杆机构是发动机中将机械能转变为热能的核心机构。
71、一般用活塞环拆卸钳来拆卸气环。
72、水冷发动机的气缸体与曲轴箱铸成一体,统称为气缸体。
73、连杆用来连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
74、活塞销按连接方式可分为全浮式、半浮式和固定式。
75、现代汽车发动机常用橡胶扭转减振器。
76、飞轮的主要功用是贮存做功行程的能量。
77、干式气缸套散热性好,常用于柴油发动机。
78、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
79、正常情况下,活塞运行中活塞销可以转动和轴向移动。
80、拆卸油环时,先拆上刮油环,再衬簧,最后下刮油环。
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