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国际吨控员专项业务考核
1、国际吨控员在向国内货运部传递转关货物信息时，正确的流程是（ ）
2、在23:00至次日04:00期间，国际吨控员向国内货运部发送转关信息后，关于国内货运部的确认方式，国际货运部应知悉的是（ ）
3、当传真机出现故障时，国际吨控员应如何处理转关货物信息的传递？
4、PI965IB包装件的货物可以装配在（ ）上。
6、根据航司差异化要求，制作《特种货物机长通知单》，货机航班使用( )方式传递给监装监卸
8、在电子邮箱中查看航司发送的当日航班货物预配计划书CBA，并实时转发至经授权的代理人配装人员电子邮箱；每（ ）分钟查看一次邮箱是否有更新，将更新的邮件信息传递各保障岗位。
9、核对《货物配装明细表》信息时，遇系统提示异常（标红），需通知（ ）排查原因，完成数据修正直至提示消除才可“接收”。
12、“国内-国际转关宽体交接群”的微信群从即日起可以继续作为主要信息传递工具使用。 ( ）
13、在非工作时段（23:00-04:00），若涉及紧急处理的转关货物，国内货运部吨控员未及时在群内回复，国际吨控员应报告当日值班主任，由值班主任拨打国内吨控室值班主任电话处理。 ( )
14、信息公司完成系统设置后，在航班报载后，货运系统对任何数据修改操作都会有弹框提示。 ( )
15、国际联程航班例如CKG-HAK-AKL空箱退运由国内货运部负责。（ ）
16、待复核员完成“复磅完毕”后，在货运系统中向国际配载员发送航班货物报载数据，报载数据应采用“双人复核”制度，确认实配货邮未超过承运机型的总载重、总体积限制；
17、特殊情况下可以使用同事的货运系统账号进行操作。 （ ）
18、国际联程航班例如SEA-CKG-HAK空箱退运由国际货运部负责。 （ ）
19、国际联程航班例如CKG-HAK-AKL国内货运部可以在该航班国内段上配货。（ ）
20、国际联程航班例如CKG-HAK-AKL向大配载发送CARGOS数据时，应先去国内配载界面点击复磅完毕，导入，再去国际配载界面发送。（ ）
