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天然气压缩机操作工中级（新版）
181、调速器为转速调整机构，其核心作用是（ ）。
182、整体式天然气发动机排烟呈白色的原因是（ ）。
183、整体式压缩机组排气压力异常升高的因素有（ ）。
184、整体式压缩机组压力润滑系统中，注油泵的结构形式为（ ）。
186、造成整体式天然气发动机动力缸排气温度过高的原因不包括（ ）。
187、整体式燃气发动机空气滤清器堵塞可能造成（ ）现象。
188、不会造成整体式天然气压缩机压缩缸排气量不足的是（ ）。
189、仪表控制设备需接地线，因此必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。通常使用厚度不小于4mm、截面积不小于（ ）mm2的扁钢。
190、整体式压缩机组动力缸排气温度高，可能是（ ）造成的。
191、（ ）是整体式压缩机组风扇轴承磨损大的原因。
192、整体式燃气发动机压缩机站多台机组同时发生转速下降故障，是由（ ）造成的。
193、整体式压缩机组发动机排气烟色呈白色，表明气缸中含（ ），需停机检查气缸夹套和燃料气系统。
194、整体式压缩机组缸头启动时，机组不能启动的故障不会是（ ）造成的。
196、整体式压缩机组非防爆型火花塞标准间隙是（ ）mm。
197、压缩机组排气压力异常上升的原因不包括（ ）。
198、往复活塞式压缩机通常采用 （ ）润滑方式润滑气缸。
200、整体式压缩机组压缩缸排气温度升高的原因是（ ）。
