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井下特种装备操作工中级A
241、如果连杆机构中所有的杆都在同一平面内或在互相平行的平面内运动，就称为平面连杆机构。
242、液压系统中最主要的噪声源是液压阀，其次是液压泵。
243、无论在什么条件下，液体进入泵轮、涡轮和导轮的相对速度均沿叶片骨线的切线方向。
244、泵内相对运动的机件之间的摩擦损失，压力越高，摩擦损失越小。
245、液压泵和马达在原理上可逆，结构上类似，用途结构相同。
246、热油检查是通过观察位于传动器左侧的油面计进行的。
247、单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动，而不能反向流动。
248、张力传动箱离合器结合缓慢的原因之一是换挡离合器活塞密封圈磨损。
249、连杆与曲轴相连的一头称为大头，与十字头相连的一头称为小头。
250、十字头在其滑道内做直线往复运动，不具有导向作用。
251、柱塞泵的主轴承通常采用圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承或调心滚子轴承。
252、立式泵头不存在十字交叉孔，两垂直孔相交处应力集中很大，常由此而导致泵头疲劳破裂。
253、填料一般为方形或矩形，有成形或带形，有碳素纤维填料、芳纶填料、四氟已烯填料、石墨填料。
254、CV5-340-1变速箱输入轴上装有三个斜齿圆柱齿轮，分别和中间轴的被动齿轮啮合。
255、连杆材料为优质碳素钢，其大端装有铜铝合金瓦片，小端装有铜铝锌合金的球面组合座，两端均设有润滑油孔。
256、阀门总成分为吸入阀和排出阀，吸入和排出阀门总成的材料、结构和尺寸不完全一致。
257、当柱塞泵排出压力超过剪销额定值时，作用于安全阀活塞上的力大于剪销的许用载荷而剪断销钉，使排出液体放空，泵压下降，对设备起过载保护作用。
258、柱塞泵润滑系统均不采用连续压力油式强制润滑。
259、由于井下特种装备是在转速载荷、温度、润滑等条件不断变化的复杂情况下工作的，因此，在使用过程中，不可避免地会出现各种故障。
260、液力端排出压力低的故障有时是压力表显示不准。
