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汽车驾驶员初级（新版）
1121、在发动机配气机构中，在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙称为气门间隙。
1122、汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气准时进入气缸，废气及时排入大气。
1123、柴油机燃料供给系统的空气供给和废气排出装置和汽油机基本相同。
1124、汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。
1125、汽油发动机燃料供给系统的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。
1126、柴油机燃料供给系统的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。
1127、润滑系统的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
1128、机油滤清器能过滤机油中的杂质，减少机件的磨损，但不能延长机油的使用期限。
1129、齿轮式机油泵主要包括传动齿轮、主动齿轮轴、被动齿轮轴、主动齿轮、被动齿轮、泵体、泵盖以及进油口和出油口等。
1130、机油泵泵壳与泵盖之间装有衬垫，用以密封并调整转子与泵壳端面间的间隙。
1131、在发动机润滑系统中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
1132、发动机机油集滤器由浮筒、滤网、底盖片、弯管、活动接头等组成。
1133、水冷却系统由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表、感温塞以及导风圈和百叶窗等组成。
1134、按冷却介质不同，汽车发动机冷却系统可分为油冷和水冷两种。
1135、离心式水泵是由泵体、泵轴、叶轮以及水封等部件组成的。
1136、离心式水泵是依靠叶轮旋转时产生的向心力而输送冷却液的。
1137、点火系统应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。
1138、在不同的工况和工作条件下，发动机都应有一个最佳的点火提前角，以保证发动机的动力性和经济性最好，排气污染最小。
1139、点火线圈是由铁芯、初级线圈、次级线圈、胶木盖、导磁片、瓷杯、外壳等部分组成的。
1140、点火线圈中的附加电阻为热敏电阻，其阻值随温度升高而减小。
