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汽车驾驶员初级（新版）
261、某驾驶员驾驶货车1个月共行驶 4 620km，共消耗汽油970L，该车平均百千米燃料消耗量为( )。
262、在汽车运输行业的生产成本中，汽车燃料费占成本的( )。
263、汽车在公路上平均行驶100km所( )称为百千米燃料消耗量。
264、全面质量管理的基本核心是强调提高人的工作质量，( )，达到全面提高企业和社会经济效益的目的。
265、全面质量管理就是企业( )同心协力，把专业技术、经营管理、数理统计和思想教育结合起来，建立质量保证体系，从而用最经济的手段生产出用户满意的产品。
266、工作质量就是( )对于产品质量的保证程度。
268、全面质量管理要求把管理工作的重点放在( )上。
269、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和( )。
270、全面质量管理要求对( )，用最经济的手段生产出用户满意的产品。
271、质量管理的( )阶段强调检查工作的监督职能，产品验收合格的决定权属于检查人员及其职能机构。
272、汽车运输作为物质生产部门，它不生产新的实物形态的产品，它的生产过程也是消费过程，它的产品( )。
273、汽车运输的生产形式同其他企业一样，是劳动者借助生产工具作用于需要移动的人或物之上，使其( )。
274、汽车运输质量是指运输企业向旅客或货主提供( )时，其满足旅客或货主要求的特征和特性的总和。
275、汽车货物运输车辆在生产过程中，用户反映的运输质量( )记录下来。
276、汽车运输全面质量管理在指导思想上必须树立( )的思想。
277、运输质量特性的经济性是以最经济的运输方案和较低的运输成本实现客货位移，作为驾驶员应重点( )。
278、全面质量管理要求驾驶员首先要做好( )，同时要保证行车安全，保证车辆完成运输生产任务。
279、汽车货物运输质量管理要求安排运力必须遵循( )的原则。
280、运输企业借助于运输工具的运动实现人或物的位移，要保证在运输过程中不因运输工具的原因及服务中的过失而造成生产和财产的损失，这称为运输质量的( )。
