汽车驾驶员初级(新版)

561、机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路上会车时,应在距对面车( )以外互闭远光灯,改用近光灯。
562、夜间道路环境对安全行车的主要影响是( )。
563、大于90°小于135°的弯道称为( )弯道。
564、在无交通指挥信号和无民警指挥的路口转弯时,应做到( )。
565、车辆在距离转弯路口( )时须发出转弯信号,并驶入规定车道。
566、车辆转弯要做到( )。
567、汽油车在高温条件下爬坡,发动机容易过热,燃料供给系统容易出现( )。
568、汽车转向系统技术状况不良,将影响汽车的( )。
569、前轮由于补胎、垫皮造成不平衡,行车就会出现( )现象,车速越高越明显。
570、汽车制动系统产生最大制动作用时,行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过( )。
571、汽油发动机的输出功率随海拔高度的增高而( )。
572、在高原山区,汽油发动机工作时爆震倾向小,可适当( )汽油的辛烷值。
573、高原山区行车应适当调整发动机的点火提前角,与平原地区相比可( )。
574、山区道路对安全行车的主要影响是( )。
575、汽车在泥泞道路上发生后轮侧滑时,应立即抬起加速踏板,并将转向盘( ),使后轮驶回路中。
576、汽车行驶通过泥泞路面时,要正确估计泥泞程度和行驶阻力,及早换入所需挡位,尽量避免( )。
577、汽车在泥泞路口转向时,转向盘回转动作应( )。
578、汽车在泥泞道路上行驶时,车速忽快忽慢易造成( )性能变坏。
579、行车中发动机温度一定要控制在( )之间,温度过低或过高都将直接影响燃料的消耗。
580、汽车轮胎气压( )标准值,轮胎的变形量增加,滚动阻力增大,致使燃油消耗增加。
下一部分