汽车驾驶员初级(新版)

701、用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差,以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是( )。
702、万向节的作用是使传动轴能在不同的角度下将扭矩平稳地传给( )。
703、将万向传动装置的扭矩经主减速器把旋转方向改变 90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是( )。
704、汽车在驱动桥内装有( ),并通过两根半轴连接两侧车轮,使汽车既可直线行驶,又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。
705、汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、( )组成。
706、半轴的功用是将( )传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。
707、转向直拉杆是连接转向垂臂和( )的杆件。
708、转向机构由转向垂臂、转向纵拉杆、( )、转向横拉杆、左右梯形节臂等组成。
709、用来连接左右梯形节臂的杆件是( ),它与左右梯形节臂及前轴构成转向梯形机构。
710、分别与转向摇臂和转向节臂连接的是( )。
711、整体式动力转向系统由整体式动力转向器、带流量阀-安全阀的( )油泵、油罐和管路组成。
712、常流式液压动力转向系统由转向油罐、油泵、转向( )、转向器和动力缸等组成。
713、在液压动力转向系统中,为保证发动机在怠速或最高转速运转时,供油充足而又不过大,在液压回路中设有( )。
714、在液压动力转向系统中,通过( )在阀体中移动位置来改变油路流向。
715、汽车制动装置都由产生作用力的( )组成。
716、一般汽车制动系统至少装有两套各自独立的制动机构:一套是行车制动装置;另一套是( )。
717、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和( )等四部分组成。
718、制动踏板是( )的操纵装置,用以减速或停车。
719、当压缩机排气阀阀片下方的总压力大于阀片上方弹簧压力和排气管内气体压力的总作用力时,空气压缩机( )。
720、当主储气筒的气压升到规定范围时,由于气压调节装置的作用,使空气压缩机与大气相通,不再产生压缩空气,此时空气压缩机处于( )。
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