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5月规章制度及各类补充规定考试
1、根据新的《3号线车载信号设备出库检查事项及单网故障处置》规定，现三个车场试车线DMI需显示（ ）。
2、根据新的《3号线车载信号设备出库检查事项及单网故障处置》规定，现三个车场所有库线（除试车线外）DMI需同时显示（ ）。
3、（）车场易出现2正线+1信号架，此时优先动车至（）端确认双网。
4、车场列车发生单网故障，无备车时，单网列车可直接上线，待换车回库。
5、出库列车在出入段线出现单网故障时，若能升级为ATP模式，列车（）。
6、出库列车在出入段线出现单网故障时，若不能升级为ATP模式，列车（）。
7、列车正线运行过程中双网中断未恢复，报行调转SH模式运行，升级成ATP后正常运行。
8、如果出现关门按钮卡滞，会出现哪些故障现象？（ ）
9、当开门按钮卡滞时，不影响车门（ ），但会造成卡滞端无法关闭（ ）。
10、开门按钮卡滞时，断开操作端“列车门控制”电源空开，能单操PSL盘关闭站台门吗？（ ）原因是什么（ ）。
11、办理完乘客乘降后若发现开门按钮卡滞，后续操作步骤是（ ）。
12、再开闭按钮卡滞，影响开关门吗？（ ）后续如何处理？（ ）
13、根据新的下线标准，VVVF故障下线标准为（ ）
14、新的下线标准中一台SIV故障且无法扩展供电时（按压复位按钮后也不恢复），司机应该怎么操作。
17、平峰2个及以上车门打不开时，司机不进行处置，维修或车队管理人员上车隔离后（ ）。
18、以下哪些列车发生SIV故障需按压“”VVVF“复位按钮（ ）
19、GR故障发生后，如“本车接地”灯点亮，可判断为本车（ ）。
20、以下哪些列车发生GR故障需要自救时能用“升1弓”、“升2弓”进行自救。（ ）
