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汽车修理工中级
541、在火花塞点火前，由表面点火产生的燃烧称为()。
543、气门锥角大时，气门头部边缘厚度大，不易变形。进、排气门的工作情况不同，往往锥角也不同。排气门锥角通常为45°。进气门往往采用较小的锥角，多用30°，个别用15°，也有用()。
544、发动机()，导致进入汽缸的燃料不能正常燃烧，从而引起发动机爆燃。
545、利用触点的通断来改变励磁线圈的电流大小，使其产生的磁场的强弱发生变化，以此来保持发电机电压恒定的电压调节器，称为()。
548、15°和()锥角是用来修正气门座工作锥面的宽和上下位置的，以使其达到规定要求。
550、汽车起步和变换车速时底盘撞击声明显，汽车低速行驶时比高速时异响明显，表明()。
551、离合器分离不彻底故障诊断中，检查液压操纵离合器时可踏下踏板，感觉轻重，若踏板很重，则为()。
553、气门座有2种形式：一种是直接在汽缸盖镗出；另一种是镶气门座圈压入汽缸盖座孔中。两者采用()。
555、在维修中，通常在光磨气门工作面时将其锥角减小相应数值（30′～1°）而获得的角称为()。
557、汽车左右侧轮胎气压、钢板弹力不一致，负荷分配不均、偏载会造成()。
558、不启动发动机，踏下离合器踏板，挂挡顺利。启动发动机，挂挡困难，即使挂进去了，不抬离合器，汽车自动起步，离合器处有异响。其故障原因为()。
559、转向盘转向轴在使用中由于装蜗杆的根部啮合受力会产生弯曲，由此蜗轮与蜗杆的啮合间隙变化，转向器在转向过程中会产生()。
560、气门座是与气门密封锥面相结合的()，它与气门共同保证密封性能，同时它还要导出气门头部吸收的热量。
