加载中...
汽车修理工中级
741、螺纹的牙型、外径和螺距符合标准的称为标准螺纹。
742、基本设定是对发动机控制单元和节气门控制部件进行匹配。如果发动机控制单元的电源被切断，则必须进行基本设定。
743、由于汽油机的压缩比低，而汽油本身有很高的热稳定性，在压缩终点汽油不能自燃。当火花塞跳火后，电火花的能量使火花处混合气温度急剧升高，极大地加速了此处氧化反应的进行，经过一段时间后，形成了明显燃烧的火焰中心。
744、电压调节器是保持发电机在转速和负荷变化时输出可变电压。
745、由于汽油机的压缩比低，而汽油本身有很高的热稳定性，在压缩终点汽油可以自燃。
746、驱动桥主、被动圆柱齿轮调整可以不在一条直线上。
747、铰削气门座时首先用75°铰刀铰削15°的上斜面。
748、气门座的铰削工艺过程一般是：选择刀杆，粗铰，试配，精铰等。
749、当燃烧1 kg燃料实际供给的混合气量等于理论上所需要的空气量时，称为标准混合气。
750、调速器有真空式调速器和机械式调速器2种，目前采用机械式调速器较多。
751、清洗喷油器（嘴）可采用拆下用专用清洗设备清洗和车上免拆清洗2种形式。
752、转动曲轴，察看活塞在汽缸中的运动情况，活塞在上止点、下止点和汽缸中部3个位置时活塞与汽缸之间的间隙差不得超过0.1 mm，否则要通过校正连杆进行排除。
753、活塞销与销座孔、销子与连杆小头孔的配合在工作温度下均为过盈配合的安装形式称为全浮式。
754、电控燃油系统的电动汽油泵的主要任务是供给燃油系统汽油。
755、压紧弹簧力不均会造成摩擦式离合器起步时发抖。
756、用气压法检查气门座密封性，当气压达到30～40 kPa时，保压30 s，气压不下降说明密封良好。
758、空燃比是可燃混合气中空气质量与燃料质量之比。
759、燃油中机械杂质过多、含水，燃油的锈蚀，严重积炭都会导致喷油嘴针阀卡死，但不会造成柴油机启动困难或不能启动。
760、半浮式活塞销不会出现轴向蹿动，不需要挡圈。
