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LNG操作工中级（青岛2022版）
1581、槽车装车后吹扫的目的是置换装车臂及装车管路内的空气。
1582、在进行LNG槽车充装操作前，必须对液相管线进行氮气吹扫，而气相管线无必须吹扫的要求。
1583、充装人员进行验漏、吹扫工作时，首先打开注氮阀，充装岗人员使用验漏液对法兰面进行验漏，合格后由槽车司机或押运员打开槽车放空阀并持续5秒以上。
1584、LNG撬氮气吹扫，通过放空阀吹扫至放空管线或排凝管线。
1585、装完车后氮气吹扫完液相臂后，气相臂在没有返气的情况下可以不吹扫。
1586、装完车后吹扫的顺序为先打开装车臂放空阀吹扫，然后在打开槽车上进液吹扫。
1587、在装车结束后，拆卸装车臂法兰时，现场操作人员应站在槽车放空口的下方进行监护。
1588、操作人员在连接装车臂时，如果操作失误将气、液相装车臂接反，会出现阀门正常打开，但批控器不走量，槽车不进液。
1589、在连接装车臂时，应先连接液相臂，再连接气相臂。
1590、当槽车在充装过程中出现安全阀起跳事件，应打开槽车液相放空阀，尽快排气，防止超压。
1591、LNG装车撬多日未装车，可以直接进行装车。
1592、在充装过程中暂停，在重新启动时，可以直接按下批控器开始键。
1593、LNG槽车的液位计的排气阀时检测充装量的唯一标志，如果排气阀堵塞或者不畅，将使液位无法监控。
1594、在冬季充装作业时，装车结束后，无需打开排凝阀；夏季充装结束后，则打开排凝阀。
1595、充装结束后，操作人员需要检查槽罐压力、充装量、槽罐液位并进行签字确认。
1596、LNG槽车装车撬主要包括LNG装车橇座、批量控制器和一套装车管理系统。
1597、若装车过程中出现现场暂停，若需继续充装可点击批控器界面中的允许启动，可恢复装车。如不需继续充装，则点击结束装车，批控器会自动转为空闲。
1598、若装车过程中现场暂停，批控器的状态显示是急停状态时，需现场首先将急停状态消除变为暂停状态，才可允许启动，以保证正常装车。
1599、高压泵启动是引起再冷凝器压力波动的原因之一。
1600、高压泵启动前，要先启动一台低压泵，确保高压泵入口物料供应。
