LNG操作工中级(青岛2022版)

1661、SCV烟气中的CO的含量大量增加,可能原因是空气流量减少,燃料气未充分燃烧。
1662、由于SCV燃料气燃烧会形成碱性物质对气化器形成腐蚀。因此气化器还包括一套自动加药系统,定期为水浴加入酸液。
1663、SCV完成切换后,停止的气化器的酸碱度就不用管了。
1664、当SCV正常运行时,SCV将定时定量的自动加碱。
1665、SCV碱罐液位低时,其自动加碱程序将继续进行。
1666、排凝罐排凝操作过程中,其BOG排气阀门要关闭。
1667、现场对排凝罐注氮升压时,要确保排凝罐压力表一直在操作员视线内。
1668、一般情况下,高压外输系统排凝罐凝液收集入口阀门要保持关闭,避免排凝罐突然进低温LNG,造成罐体低温变形。
1669、外输计量主管线压力低低会联锁气化器出口管线紧急切断阀,不会联锁气化器出口至电加热器管线紧急切断阀。
1670、计量撬实际使用时,其最大允许测量数值不高于流量计最大测量范围的80%。
1671、计量撬切换时要先投用备用计量撬,确认备用撬运行正常再停用原计量撬。
1672、快开盲板打开前要对发球筒进行氮气置换,并泄压至常压。
1673、在向发球筒内放置清管器时,清管器要尽量放置在离快开盲板近的位置。
1674、在发球作业时,如果通球指示器已经检测到清管器通过,则不必在打开快开盲板检查。
1675、BOG减温器是一种管壳式换热器,为了给BOG降温。
1676、减温器是为了对BOG压缩机入口的BOG降温,冷源来自于低压汇管的LNG。
1677、减温器是一种混合式换热器,通过增加向流经减温器的BOG喷洒低温LNG对BOG进行降温,同时大多数LNG被气化。
1678、BOG压缩机开车前不需要进行盘车。
1679、由于BOG压缩机启动时工作状态不稳定,可以将BOG压缩机相关的启机条件和联锁信号打到旁路或屏蔽。
1680、BOG压缩机启机时,回流管线阀门要打开,并且回流控制阀关闭前不宜提高压缩机的负荷。
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