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汽车驾驶员中级（新版）
261、圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、( )齿轮和差速器壳体等组成。
262、用来改变转动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是( )。
263、汽车传动系统的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的( )。
265、当汽车一后驱动轮触地，另一后驱动轮悬空起步时，则悬空车轮( )。
266、轮毂轴承松紧度调整后，在行驶100 km后，应用手试轮毂的温度，有发热现象，应( )。
267、汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为( )。
268、对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的( )来恢复其间隙值。
269、在柴油发动机排气管中装一个排气制动阀，其制动效果是不装该阀的( )。
270、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制( )与传动系统动力的接合与分离。
271、转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的( )。
272、中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的( )，使制动力作用在传动轴上。
274、多直接装于发电机内部，不仅防振、防尘、防溅污，还耐湿防潮的是( )电压调节器。
276、电容器与断电器触点并联，其功用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高( )。
277、断电器的凸轮和配电器的分火头装配在同一轴上，并由发动机凸轮轴的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的( )。
278、当硅整流发电机双级式电压调节器高速触点处于闭合状态时，激磁绕组电路( )，发电机电压下降。
279、阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置，用于在柴油发动机启动前( )。
