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井下特种装备操作工中级
501、由于该系统中用油既要作为液力传动油使用，同时工作中还要涉及液压传动以及齿轮、离合器片和轴承的润滑，因而对该系统中的工作用油提出了较特殊的要求，即：要求工作油应具有良好的抗乳化能力和抗氧化稳定性，容重尽可能大，同时还应具有适当的黏度和良好的润滑性能，较高的（），且腐蚀性要尽可能小。
502、液压系统优点之一是：（），适合重载直接驱动。
503、液压系统优点之一是：调速（），速度控制方式多样。
504、液压系统缺点之一是：（）远距离传输且需液压能源。
505、由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为（）。
507、沿程损失是当液体在（）的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。
508、如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经（）低压区从而造成泄漏。
509、由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的（）。
510、流量损失影响运动速度，而泄漏又难以绝对避免，所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的（）。
511、液压冲击原因：执行元件换向及阀门关闭使流动的液体因惯性和某些液压元件反应动作不够灵敏而产生瞬时压力峰值，称（）。其峰值可超过工作压力的几倍。
512、液压冲击危害：引起振动，产生噪声；使继电器、顺序阀等压力元件产生错误动作，甚至造成某些元件、密封装置和（）。
513、液压冲击措施：找出冲击原因避免（）的急剧变化。延缓速度变化的时间，估算出压力峰值，采用相应措施。
514、空穴原因：液压油中总含有一定量的空气，通常（）油中，也可以气泡的形式混合于油中。
515、空穴部位：吸油口及吸油管中低于大气压处，易产生气穴；油液流经节流口等（）时，由于速度的增加，使压力下降，也会产生气穴。
516、空穴措施：要正确设计液压泵的结构参数和泵的吸油管路，尽量避免油道（），防止产生低压区；合理选用机件材料，增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。
517、气蚀现象原因：空穴伴随着气蚀发生，空穴中产生的气泡中的氧也会腐蚀金属元件的表面，我们把这种因发生（）而造成的腐蚀叫气蚀。
518、气蚀现象部位：气蚀现象可能发生在油泵、管路以及其他具有（）的地方，特别是油泵装置，这种现象最为常见。
519、气蚀现象是液压系统产生各种故障的原因之一，特别在高速、高压的（）中更应注意。
520、液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，（）导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。
