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井下特种装备操作工中级
541、气动系统的基本构成：组成的气动回路是为了驱动用于各种不同目的的机械装置，其最重要的三个控制内容是：力的大小、（）和运动速度。
542、井下特种装备气动系统为保证气动元件的润滑，在储气罐出口管路上需要安装（）。
543、井下特种装备气动系统为降低压缩气体内的湿度，保证气动元件的正常工作，一般在储气罐出口管路上安装（）。
544、井下特种装备过载保护是通过气动系统的（）的移动来使柴油机的转速降至怠速状态从而降低功率输出。
545、井下特种装备气动蝶阀是通过（）实现开关的。
546、井下特种装备气动润滑的油量控制是通过气动系统的（）实现的。
547、供气管道应按现场实际情况布置，尽量与其他管线(如水灌、煤气罐、暖气管等)、电线等（）布置。
548、压缩空气主干道应沿墙或柱子架空铺设，其高度不应妨碍运行，又便于排出冷凝水，顺气流方向，管道应向下倾斜，倾斜度为（）。
549、在管路中装设后冷却器、主管路过滤器、干燥器等时，为便于测试、不停气维修、故障检查和更换元件，应设置必要的旁通管路和（）。
550、应避免将电磁阀装在有腐蚀性气体，化学溶液、海水飞沫、雨水、水汽存在的场所及环境温度高于（）的场所。
551、电磁阀不通电时，才可使用手动按钮对阀进行换向。若用手动按钮切换电磁阀后，不可再通电，否则会烧毁（）。
552、若要求长期连续通电，应选用具有长期通电功能的电磁阀，但必须（）至少切换一次。
553、气缸超过最大标准行程时，活塞杆应有适当的支撑，支撑的导向轴线与气缸轴线的偏移量应小于（），以防止杆端下垂和活塞杆弯曲。
554、通常活塞杆上只能承受轴向负载。安装时，负载与活塞杆的轴线要一致，避免在活塞杆上施加横向负载和（）。
555、有横向负载时，活塞杆应加（）。负载方向有变化时，活塞杆前端与负载最好使用浮动接头连接。
556、管子切断时，应保证（），且不变形，管子外部无伤痕。
557、使用其他的非金属管，要注意（）。尼龙管小于±0.1mm，聚氨酯管在-0.2～0.15mm范围内。
559、保证供给洁净的压缩空气，压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀；油分会使橡胶、塑料和密封材料变质；粉尘造成阀体（）。
560、保持气动系统的密封性。漏气不仅增加了能量的消耗，也会导致供气压力的（），甚至造成气动元件工作失常。
