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试题书
201、保证电门液压泵正常工作的主油箱最少燃油量是：
202、一个发动机带动的液压泵出现过热现象，会导致同一系统的电动泵电门上部的“过热”灯亮。
203、在油箱油量显示还有油的情况下，B系统的压力也可能会因为缺少液压油而掉到零。
206、当把各自的风挡加温控制电门放在断开位置时，琥珀色的风挡“过热”灯，主示警灯和防冰告示牌将会亮。
207、当把两个油门手柄前推超过起飞警告位置时，机翼防冰活门即将关闭，并且机翼防冰电门将会跳回“断开”位。
208、当琥珀色的空速管加温指示灯亮时，说明相应的探头：
209、发动机整流罩加温活门失效在关闭位置，当发动机防冰电门放到“接通”位时，指示灯将：
210、在空中，当大气全温低于10℃时，可认为存在结冰情况。
211、下降前，预期在云中有结冰现象：（在下列挑选一个或几个答案）
212、当发动机整流罩防冰活门故障在打开位置时，可以用关闭相应的发动机引气活门的办法来切断通往整流罩的供气。
213、在任何时候，只要需要接通发动机防冰，那么机翼防冰也必须接通。
214、在任一放荡加温不工作的情况下，高度10000英尺以下，空速限制在240KTS.
216、机翼防冰可以作为防病系统或除冰系统来使用。
217、当大气全温高于10℃时，不应该使用机翼防冰。
218、在中到大雨的情况下使用排雨剂时，应该把风挡雨刷关掉。
220、主示警灯和“防冰告示”灯以及琥珀色的“整流罩防冰”灯都亮，机组应该。
