加载中...
电动列车司机复习题
261、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》必须熟练掌握列车的（）、（）和（），熟悉线路、信号和站场设施。
262、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》关闭列车负载后司机须确认（）、（）停止工作方能降弓、断蓄电池，并确认降弓与断蓄电池操作有效。
263、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》交接内容应包含：()，()、()、()状态，继续有效的行调命令，随车工具，其他必须说明的注意事项。
264、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》列车运行图分为（）、和（）（）等列车运行图。
265、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》调度指挥实行分层管理，分为一、二两个层级：二级服从一级指挥，一级指挥为：（）、（）和（）。
266、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》调度指挥实行分层管理，分为一、二两个层级：二级服从一级指挥，二级指挥为：（）、（）、（）、（）。
267、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》 行车调度员遇有下列情况时，应发布口头命令：（）、（）、（）、列车中途清客、变更列车进路、行调认为有必要的其它命令。
268、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》当发车计时器显示“FFF”扣车指示时，司机（），待发车计时器“FFF”取消后，司机即可确认车门、站台门状态后（）。
269、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》 行车调度员遇有下列情况时，应发布书面命令（）、（）、（）、区间长时间限速及取消限速、行车调度员认为有必要的其它命令。。
270、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》书面命令的号码以（）为一组；口头命令的号码以（）为一组，每月按顺序循环使用。调度命令号码发出以后，无论生效与否，在本次循环中不得再次使用。
271、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》重庆轨道交通3号线正线的基本闭塞为：（）接轨站与车场间出、入场线的基本闭塞为：（）
272、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有：（）、（）和（）三种。
273、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》重庆单轨道岔按转辙位置方式可分为（）、（）、（）和平移道岔。
274、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》站台门由（）、（）、（）、应急门和司机门组成。
275、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》3号线的车载信号显示形式采用液晶显示屏（DMI），其中包括列车（）、（）、紧急制动启动速度、（）、目标速度信息显示。
276、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》重庆轨道交通3号线正线信号机采用（）、（）、（）三灯位信号机构。当地面信号机显示为灭灯状态时，视为禁止信号。
277、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》行车数字发音标准“0”“1”（）、（）。
278、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》行车数字发音标准“2”“3”“4”（）、（）、（）。
279、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024版）》中整备作业要求确认列车蓄电池电压110V不低于（）；24V不低于（）
280、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024版）》中三严格方针的是（）？
