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项目五判断题
1、进气温度传感器为负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度升高而升高 。
2、燃油供给系统是有压力的，因此在打开燃油系统前应先卸压。
3、空气流量计是用来测量吸入发动机的空气压力的传感器。
4、汽油滤清器安装时应该注意箭头，箭头表示汽油的流动方向。
5、燃油压力调节器是控制分配管内的压力恒定不变，使喷油量只取决于针阀开启持续的时间。
6、冷却液温度传感器安装在发动机水套上，与冷却水不直接 接触。
7、可燃混合气中空气质量与燃油质量之比称为空燃比。
8、拆卸油压调节器前，要先用布包住进油管接头，以防汽油飞溅。
9、过量空气系数α1时，从理论上或实际来说，混合气燃烧最完全、经济性最好。
10、拆装燃料供给系时，无论油箱满与否，必须在汽油箱的装配开口附近放置一个打开的排气收集装置来收集汽油蒸气。
12、当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
13、喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。
14、大部分汽油机采用缸内喷射，只有一小部分汽油机采用进气管喷射。
15、油压调节器的连接接口有两，一路连接至燃油分配管，一路连接至进气歧管。
16、空气流量计一般应用在D型 汽油机燃油喷射系统中。
17、点火开关接通 及发动机停止工作时，汽油泵不泵油。
18、电控发动机喷油器的喷油量取决于油的压力大小。
19、过量空气系数是指完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量与所实际供给的空气质量之比。
