737系列题

1121、地面牵引飞机时:
1122、出现轮舱火警后,下面哪种处置措施是正确的:
1123、空/地逻辑感应电门位于:
1124、哪种刹车带有防滞保护:
1125、哪种刹车带有接地保护:
1126、起飞前,自动刹车选择了RTO方式,如果将防滞电门置于OFF位,则:
1127、在收起落架时,前轮舱门是如何关闭的:
1128、以下关于正常刹车和备用刹车防滞保护的说法,哪个不正确:
1129、刹车压力表上指示的是哪部分的刹车压力:
1130、当液压系统A和B 都失效后,刹车压力表指示1000PSI,此时哪种刹车仍可用:
1131、正常刹车系统与备用刹车系统所使用的组件有何不同:
1132、备用防滞活门也由防滞控制器控制, 并在B 液压系统失效的情况下自动工作.
1133、前起落架是如何被固定在收上位的:
1134、收起落架后,红色的起落架指示灯熄灭后至少多长时间,才可以把起落架手柄放到“中立(OFF)”位:
1135、正常起飞滑跑时,应如何对正跑道:
1136、着陆前将自动刹车选择在了“2”的位置。着陆且反喷放出后,随着反喷的增大,自动刹车所提供的刹车压力将:
1137、按压并松开任一系统信号牌面板:
1138、任何时候,只要飞机上有电,都可以通过按压“马赫/空速警告测试”电门来进行马赫/空速警告系统的测试。
1139、在空中,失速警告测试能否工作?
1140、在哪种情况下,可以通过按压起落架警告切断电门来终止起落架形态警告声?
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