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737系列题
1161、在起飞滑跑期间，如果遇到风切变，风切变警告系统会不会发出警告？
1162、飞行中，左失速警告计算机已经失效，当右失速警告计算机发出失速警告时，左驾驶杆会不会抖动？
1163、在发出“地形接近率过大”警告时， 下述什么情况会使“TERRAIN”警告声停止响?
1164、“过大的下降率“警告是以什么高度为基础发出的?
1165、“起飞或复飞后掉高度“警告是以飞机的什么高度为基础发出的?
1166、飞行中， 飞机在着陆形态， 当“过大的地形接近率“警告出现后， 如何才能使警告终止?
1167、在下降进近期间， 达到或低于无线电高度多少时， 如果还没有放轮， 会发出“TOO LOW GEAR“警告声?
1168、下降进近时， 什么情况下会发出“TOO LOW FLAP“警告声?
1169、在发出风切变警告时， 即使飞行指引仪电门在“OFF“位， 也会自动出现飞行指引针的引导.
1170、在出现风切变警告时， 其文字警告信息何时消失?
1171、在发出“低于下滑道偏置“警告时， 警告的声音何时达到最大?
1172、当飞机的实际航向与机长在MCP 板上调置的航向相差多少时， “低于下滑道偏置“警告被抑制?
1173、在出现风切变警告时， 其警告声音何时消失?
1179、如果在完成某项程序后，机组发现相应指示不正确，应如何处置：
1180、如果在发动机起动前，某系统灯显示一个不正常情况，在无备件可以更换的情况下，应如何处理：
