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737系列题
181、飞出结冰区后，当机组关掉机翼防冰时，发现左“VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，应采取的处置措施是：
182、飞出结冰区后，当机组关掉发动机防冰时，发现右“COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是：
183、飞行中，机组打开发动机的防冰后，发现右“COWL ANTI-ICE”灯亮了，此时机组应采取的正确处置措施是：
184、飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到“CONT”位，什么时候可以将此电门放回到“OFF”位？
185、在地面，如果存在结冰条件，何时将“ENG ANTI-ICE”电门放到“ON”位？
186、左风挡加温“FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温？
190、当左1号风挡的温度加热到了正常的工作温度后：
192、若1号风挡外层玻璃有裂纹，则最大允许的座舱增压为多少？
193、对风挡加温系统进行“电源（PWR）”测试时，以下哪个说法正确：
194、某飞机在上升过程中，刚刚飞过5000FT时，即遇鸟击，机组发现右1号风挡两层出现裂纹，此时机组应采取的措施是：
195、如果左1号风挡加温失效，机组应如何限制空速：
196、关于风挡加温的“过热（OVHT）”测试，哪个说法是正确的？
198、某天的飞行中，机组发现“左迎角探测器（L ALPHA VANE）”加温灯亮，此时应采取的正确处置措施是：
199、起飞前，如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的，将两个油门加到起飞推力后，哪个活门将自动关闭：
200、如果“右升降舵皮托（R ELEV PITOT）”探头加温灯亮，说明：
