737系列题

261、当出现下列何种情况时,自动驾驶会自动脱开?
262、哪个无线电高度表向自动油门提供无线电高度?
263、当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,是否可以接通飞行指引仪在指令方式?
264、在ILS进近时,在多少英尺无线电高度,飞行指引仪指令杆收回?
265、如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪电门接通,ADI 上的飞行指令杆由谁来控制?
266、在什么情况下, ADI的自动驾驶状态指示 “ FD ” ?
267、 在ADI 上自动油门方式显示 “FMC SPD” ,下列哪个说法是对的?
268、如果飞行前F/D电门未接通,在2000英尺以下,空速大于80海里/小时和离地后150秒以内,按压了TO/GA电门,将使F/D指令杆出现,给出起飞指引。
269、飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,是否可以接通F/D的复飞方式?
270、自动驾驶的复飞方式什么时候预位?
271、低于1500英尺无线电高度时显示“FLARE”,表明自动驾驶的复飞方式预位。
272、在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:
273、在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,如果飞机坡度小于或等于6度松开手,自动驾驶将使机翼改平同时保持当时航向。
274、自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是否可以?
275、两套自动驾驶接通于APP方式时,人工超控自动驾驶转换到CWS方式是否可以?
276、
277、当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:
278、当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:
279、当下滑道截获时,自动油门自动接通在:
280、高度警告是基于什么高度工作的?
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