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737系列题
301、自动飞行系统提供速度、俯仰和推力指令以避免超过哪些限制速度？
302、对于自动飞行系统指令的速度，下面哪种说法正确？
303、对于MCP上的速度窗中选择的速度，下面那种说法是错的？
305、对于自动飞行系统，当飞机的实际速度等于或稍稍小于最小速度时，下面那种说法是错的？
306、 自动油门使用 N1 表上人工设定的N1 值 :
307、自动驾驶自动落地后， 自动驾驶和自动油门将怎样脱开?
308、 复飞时， 当按压一下复飞电门后， 自动油门将提供一个什么样的复飞马力?
309、当自动驾驶或指引仪在ILS 进近中， 截获航道时， 转弯跟踪所使用的最大坡度， 是否受坡度选择器所选择的坡度限制?
310、在速度下降过程中， 机组必须调整推力和阻力以遵守高度限制 .
311、哪种A/T 方式允许人工调整推力而不受A/T 的影响?
313、在低于400FT 无线电高度， 哪种操纵可终止A/P 的复飞方式?
315、自动驾驶在LOC 和G/S 两者都截获后， 通过脱开A/P 来退出APP 方式 :
316、自动驾驶尚未接通， 当你对驾驶盘施加力时， 能否接通自动驾驶？
317、 正常情况下， N1限制值和目标N1值是通过_____提供给自动油门的?
318、 当A/P 将飞机从5000FT 爬升到10，000FT 过程中， 飞机到7500FT 高度时按下ALT HOLD(高度保持)， 飞机将会:
319、飞过最后一个航路点， 没有选其它的ROLL 方式， 在ADI 上， 你将看到哪种飞行方式显示?
320、飞机在 VNAV 方式爬升过程中(A/P接通)， 在MCP 上选择的高度为19，000FT， FMC 的巡航高度为35，000FT， 飞机将在哪一高度改平?
