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737系列题
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661、当后缘襟翼在5 的位置时，前缘缝翼在什么位？
A、A．全伸出位
B、B．向全伸出位过渡中
C、C．伸出（中间）位
D、D．向伸出位过渡中
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662、后缘襟翼多少时，前缘装置在全伸出位？
A、A．1 – 5 之间
B、B．5 – 10 之间
C、C．15 – 40 之间
D、D．10 – 40 之间
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663、后缘襟翼多少时，前缘襟翼达到伸出位？
A、A．襟翼10
B、B．襟翼5
C、C．襟翼2
D、D．襟翼1
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664、主飞行操纵舵面有哪些？
A、A． 升降舵和方向舵
B、B． 副翼、安定面和方向舵
C、C． 副翼、升降舵和方向舵
D、D． 安定面、副翼、升降舵和方向舵
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665、主飞行操纵装置的正常工作由液压A 和B 系统供压，如果有一个液压系统失效，剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置？
A、A．能
B、B． 不能
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666、两个驾驶盘之间如何连接？
A、A． 刚性连接
B、B． 柔性连接
C、C． 用齿轮系连接
D、D． 用机械转换机构
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667、两对方向舵脚蹬之间为连接。
A、A． 刚性
B、B． 柔性
C、C． 齿轮
D、D． 机械转换机构
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668、用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些？
A、A． 升降舵
B、B． 副翼和升降舵
C、C． 全动水平安定面和副翼
D、D． 升降舵和全动水平安定面
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669、用于提供飞机横滚操纵的装置有哪些？
A、A． 两块副翼
B、B． 两块副翼和两块飞行扰流板
C、C． 两块副翼和四块飞行扰流板
D、D． 一块副翼和两块飞行扰流板
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670、起飞过程中，空速达到多少时，方向舵开始产生气动效应？
A、A． 40KT
B、B． 60KT
C、C．40 – 60KT 之间
D、D．60 – 80KT 之间
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671、增升装置包括哪些？
A、A． 前缘襟翼和后缘襟翼
B、B． 前缘襟翼、后缘襟翼和副翼
C、C． 前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼
D、D． 前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼
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672、着陆后，可以通过放出飞行扰流板和地面扰流板的方法来增强刹车效果。
A、A．对
B、B．错
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673、如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵？
A、A． 由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
B、B． 由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
C、C． 由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D、D． 不能操纵
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674、如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵？
A、A．由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
B、B．由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
C、C．由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D、D．不能操纵
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675、副翼配平通过什么进行？
A、A． 副翼配平片
B、B． 空气动力补偿片
C、C． 感觉和定中机构
D、D． 扰流板作动筒
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676、在后电子板上，有两个副翼配平电门，如何用它们进行副翼配平？
A、A． 向要配平的方向扳动前面一个电门即可，后面一个电门是备用的
B、B． 将前面的电门向要配平的方向扳动，后面的电门反向扳动
C、C． 两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D、D． 两个电门一起向要配平的方向扳动
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677、在任何情况下使用副翼配平，配平量都可以在驾驶盘的位置上反映出来。
A、A．对
B、B．错
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678、在自动驾驶接通时使用副翼配平：
A、A． 配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来
B、B． 会使自动驾驶脱开
C、C． 会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动
D、D． 自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚
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679、每边机翼上有几块飞行扰流板？
A、A． 1 快
B、B． 2 块
C、C． 3 块
D、D． 4 块
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680、飞行扰流板的功能是什么？
A、A． 配合副翼进行横滚操纵
B、B． 着陆后，减小升力和增强刹车效果
C、C． 配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率
D、D． 配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率，以及在着陆后，减小升力和增强刹车效果
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