737系列题

861、FMC的CDU上显示“CHECK FMC FUEL QUANTITY”时,表示:
862、什么时候,FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不正确?
863、FMC 需要连续的电源保证工作。电源中断多长时间内恢复,FMC 可恢复正常工作。
864、FMC 电源中断,当电源恢复后,什么情况下,必须重新完成所有的飞行前程序和输入值?
865、如FMC失效,会出现:
866、下面那个说法是错误的?
867、发动机的推力级别可在CDU 上那个页面找到?
868、有效数据库在空中到期时,应怎么办?
869、在CDU 上的那个页面可查到FMC 和惯性基准系统的地速?
870、在航路页面输入公司的航班号以后,还可在哪个页面看到它:
871、在航路页面左边“经由(VIA)”一栏中,要求输入的是:
872、在性能页面中的飞机全重必须由机组直接输入。
873、在航路页面上输入一个公司航路就会使公司储存的成本指数自动显示出来。人工输入优先。
874、在CDU 的性能起始页面上,巡航重心不能人工输入。
875、 FMC 中各飞行阶段速度限制的上限和下限的默认值是:
876、对性能数据作任何修改都会取消起飞基准页面的所有V 速度。
877、起飞基准页面的第4 行上方出现“PRE-FLT STATUS”,表示:
878、进程页面的第一页最后一行显示为:EPH M109.50, 表明无线电EPH 的调谐方式为:
879、关于进程页面2/3,下面哪个说法是错的?
880、在进程页面2/3,FMC 计算航路点的最早或最迟到达时间时,下列那个因素不用考虑?
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