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汽车驾驶员技师（新版）
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441、在冰雪路面上安全行车要做到( )。
A、不准超速行驶
B、不准跟车过近
C、不准猛打方向
D、不准使用驻车制动器
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442、下列在冰雪路面上的做法正确的是( )。
A、尽量别超车
B、转弯时要尽量避开弯道内的积雪
C、停车要选没有冰雪的空地
D、起步不要过猛
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443、下列属于冰雪路面行驶禁忌的是( )。
A、起步时急加速
B、行驶时超速行驶
C、刹车时猛踩制动踏板
D、加大安全距离
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444、下列在冰雪路面上做法正确的是( )。
A、在冰雪路面上遇到障碍时，要赶快制动
B、在冰雪路面上行驶时要保持匀速直线行驶
C、在冰面上可以急打转向盘
D、在冰雪路面上起步应慢抬离合缓加油
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445、在道路上会车时应遵循( )让车原则。
A、宽路车让窄路车先行
B、低速车让高速车先行
C、大型车让小型车先行
D、空车让重车先行
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446、下列说法正确的是（）。
A、让车时应主动减速、靠右行驶，并打开右转向灯，示意后车超越
B、跟车时，前后车之间必须保持一定的安全距离，防止追尾
C、汽车上陡坡时，应提前将汽车换入中、低速挡，使发动机保持足够的动力，平稳地上坡
D、转向时必须提前减速，转向盘的操作要均匀缓和
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447、汽车驾驶员在调头时应遵循()。
A、遵守交规，动作规范
B、低速行驶，定位准确
C、合理选择参照物
D、操作中及时回轮
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448、下列说法正确的是（）。
A、衡量驾驶员操作技能水平的重要标志之一是能及时、正确、迅速地运用制动踏板
B、进行倒车或调头场地驾驶训练时，要求车辆的任何部位不准接触障碍物，车辆停止后不准原地转动转向盘
C、汽车倒车时要握稳转向盘
D、汽车起步操作训练过程中，离合器踏板和驻车制动器两者之间的正确配合，是选定起步挡位后能否平稳起步的关键
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449、化油器回火故障的原因可能是( )。
A、主量孔调节针旋入过多
B、进油滤网或三角针阀过脏而堵塞
C、油箱油量不足，油管破裂、凹瘪、漏气或部分堵塞
D、浮子室油面过低
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450、下列说法正确的是（）。
A、汽油机加速无力且伴随化油器回火，极有可能是混合气过稀所致
B、汽油机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，表明发动机混合气过稀
C、汽油机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，表明发动机混合气过稀
D、加速时化油器有回火现象，随着节气门的开大，动力逐渐下降，拉动阻风门有明显好转，表明发动机混合气过稀
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451、电控汽油喷射装置由( )组成。
A、进气系统
B、供油系统
C、控制系统
D、冷却系统
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452、下列说法正确的是（）。
A、空燃比是指混合气中空气与燃油的质量之比
B、电控汽油喷射装置的空气供给系统的作用是控制和计量发动机燃烧时所必需的空气量
C、发动机的空气流量由节气门或怠速控制阀进行控制
D、汽车匀速行驶时，电控汽油喷射发动机在中等负荷下匀速运转，电控装置对混合气空燃比的控制是开环控制
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453、电控汽油喷射装置的常见故障有()。
A、喷油器不喷油
B、喷油雾化不良
C、喷油量减少
D、喷油器滴油
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454、下列说法正确的是（）。
A、电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断，电阻值为无穷大，表明电磁线圈断线
B、电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断，电阻值过低，表明电磁线圈断线
C、电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断，电阻值为无穷大，表明电磁线圈短路
D、电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断，电阻值过低，表明电磁线圈短路
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455、按照燃油喷射执行机构不同，电控燃油喷射系统可分为()。
A、多点喷射系统
B、电子控制喷射系统
C、单点喷射系统
D、机械式喷射系统
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456、按照喷射时序不同，电控燃油喷射系统可分为()。
A、同时喷射
B、分组喷射
C、顺序喷射
D、间歇喷射
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457、在电控柴油喷射系统的控制功能中，最主要的是( )的控制。
A、喷油均匀性
B、喷油量
C、扩展功能
D、喷油定时
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458、下列不是电控柴油喷射系统英文缩写的是( )。
A、ECA
B、ECU
C、ECI
D、ECD
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459、汽油机不易启动的原因可能是( )。
A、油箱无油
B、启动时节气门全开
C、汽油滤清器堵塞
D、喷油器不工作
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460、下列关于汽油机不易启动说法正确的是()。
A、汽油机不能启动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针保持“0”位不动，这属于点火系统高压断路故障
B、汽油机启动困难，经检查启动系统、点火系统和燃料供给系统均无故障，应对气缸压力进行测试
C、汽油机启动时不来油，检查油路应以汽油泵为界，分段进行检查
D、汽油机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于点火开关故障
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