判断第17篇-叉车司机N1(100题)

81、司机在身体不稳状态下工作,使其处于不安全状态。
82、司机在危险位置作业或停留,使其处于不安全状态。
83、场(厂)内专用机动车辆的驾驶人员不属于特种设备作业人员。
84、司机在作业中应当严格执行操作规程、运输安全规定和有关安全规章制度,严格执行指挥,包括违章指挥。
85、应当最大限度地提高车辆的行驶速度以提高工作效率。
86、车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视境,必须保持齐全、有效。
87、在一般情况下,叉车可以人货混装行驶。
88、特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养,并定期自行检查。
89、由于场(厂)内专用机动车辆一般停放在厂内,故对停放没有特别规定。
90、柴油的凝点直接影响着柴油在各种气候条件下的使用特性,我国轻柴油就是按其凝点的不同来划分牌号的。
91、车速过快对人、车辆不会带来不利影响。
92、柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。
93、液压传动是等压传递不受方向的限制。
94、叉车工作装置润滑不充分可能导致门架噪音。
95、叉车行车时货物的最低点离地应200~300mm左右,与道路上固定物之间其距离不得少于0.5m。
96、转向系统是指由司机操纵的、用来使车轮偏转的一整套机构。
97、一般情况下,电瓶叉车应避免油泵电动机与行驶电动机同时工作,否则,因为放电电流过大,会严重地影响蓄电池的使用寿命。
98、叉车驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。
99、叉车进入易燃易爆场所作业时,排气管必须安装火星熄灭器,防止火星飞溅,造成火灾。
100、特种设备作业人员证允许转接、涂改或伪造。