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2025安全述职
101、中心对隐患治理情况通过（ ）落实闭环管理。
102、各级管理干部要认真落实（ ）值班带班，提前做好车辆、物资、通信等应急保障工作，重点做好车辆维保应急值班备勤，遇有突发性或紧急情况立即请示报告，时刻保持应急状态，做到第一时间响应、第一时间处置。
103、加强巡检、干租车、外租车管理，联合用车单位开展安全培训和车辆路查，强制每月开展（ ）设备检查，确保车辆本质安全。
104、建立典型“低老坏”行为销项清单，对发生清单中典型“低老坏”问题的基层单位主要领导要在中心HSE月度例会上进行溯源分析，促进“低老坏”发生率在2023年的基础上再降低（ ）。
105、从严“两特两重”时期安全管控，坚持（ ）智能化安全监管方式。
106、安全视频连线工作要求中心领导至少（ ）开展一次连线。
107、风险和隐患排查管理实行（ ）管理，应逐级建立基层单位，二级单位的风险和隐患管理清单。
108、（）是风险分级管控和隐患排查治理工作的综合监管主体。
110、依据《中华人民共和国突发事件应对法》，可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别分为四级，即一级、二级、三级和四级，分别是下列何种颜色标示（）。
111、依据《生产安全事故应急条例》，生产经营单位应当加强生产安全事故应急工作，建立、健全生产安全事故应急工作责任制，其（ ）对本单位的生产安全事故应急工作全面负责。
112、（）是恶劣天气交通安全管理工作的责任主体，全面
113、红色预警中大雾是指能见度低于 （） 米的强浓雾。
114、红色预警中暴雨是指12小时内降雨量将达（）毫米以上，或者已达（）毫米以上且降雨可能持续的特大暴雨。
115、橙色预警中大雾是指能见度低于 （） 米的大雾。
116、应急预案启动时，应急成员必须保持（）小时通讯畅通， 应急值班车辆及人员在出现黄色及以上级别的暴雨、暴雪时应 （）小时在单位值守，确保应急预案有效实施。
117、驾驶员应严格按照预警级别规定的时速驾驶车辆，遇雨、雾、沙尘、冰雪、冰雹恶劣天气红色、橙色预警时，最高车速不得 （ ）公里/小时。
118、基层车辆单位每日向安全环保室当班调度报送（）台应急
119、陆上油气输送管道在开展日常安全风险评估外，还应开展高（）区域的识别与管控
120、安全环保室、群众工作办公室每（）组织开展1次员工的职业健康、身体健康和心理健康风险识别与评估。
