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2025安全述职
441、按时参加各类安全活动，加强交通安全法律法规、交 通事故案例、防御性驾驶技术、安全急救常识等内容的学习，不断提升安全意识和驾驶技能，可以执行某些违章指挥。
442、通勤车辆安全逃生门处应设立义务安全监督员专座。 车辆管理单位和使用单位应加强义务安全监督员应急能力培训， 不定期组织司乘人员开展应急逃生演练，熟练掌握应急器材的使用 和防护逃生知识。
443、未经注册登记的车辆不得上道路行驶（新车注册 登记未完成车辆需要上道路行驶时，应办理临时牌证，并按规定 投保第三者责任强制保险和其他险种）。
444、干租、巡检车辆不限于在本单位按照规定路线执行任 务，不得挪作他用。
445、凡管理中心所属车辆和租用社会车辆在公共道路、生产厂区、作业场所内等发生的各类交通事故均应上报。
446、各级督查机构应采取现场督查与视频督查、独立督查与联合督查、有计划督查与“四不两直”督查相结合等方式进行督查，并及时通报督查情况
447、对临时安排的紧急督查任务，应立即组织现场查证，并及时报告落实情况。
448、风险是指生产安全风险，是安全不期望事故事件发生的概率与其可能后果严重程度的组合。
449、风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系按照“全员参与、全面覆盖、分级管控、动态管理”的原则，推进基于风险的安全管理。
450、各级主要负责人应当承包本单位（部门）的最大风险，其他负责人承包分管业务范围内的其他风险，承包期内应当确保风险受控，重大、较大风险应实现风险降级。
451、红色预警天气通勤客车、轻型货车、小型客车等车辆一律停止发车。
452、橙色预警天气预警降级出车时，通勤客车应由基层车管干部或义务安全员跟车。
453、橙色预警天气小型车辆确需往返市区执行任务的，由用车单位（二级）主要领导确认审批，经车辆所属基层单位上报管理中心值班领导批准后方可出车。
454、遇红色预警恶劣天气时，预警启动前派放运行的车辆，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并尽快寻找安全区域暂避，待预警降级或解除后方可继续行驶。
455、橙色预警恶劣天气各单位应开展出车前专项安全教育，告知安全风险。
456、黄色预警恶劣天气各单位应开展出车前专项安全教育，告知安全风险。
457、开展生产风险识别与评估工作，分专业、分层级建立风险清单，确定工程技术、管理、教育培训、个体防护、应急等控制措施，将风险控制在可接受范围。
458、根据《中原油田生产安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制管理办法》风险和隐患排查治理应当坚持动态管理和监控。
459、依据《中原油田消防安全管理规范》， 灭火器的摆放应稳固，灭火器的设置点应通风、干燥、洁净，其环境温度不得超出灭火器的使用温度范围。
460、一般隐患由中心或隐患所在的基层单位负责人组织制定治理措施，当场或者限期治理。
