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汽车驾驶员中级（新版）
361、最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车( )的评价指标。
362、最大爬坡度是指汽车( )在良好路面上所能爬上的最大坡度。
363、轿车的后备功率大、加速性能好，国外常用一挡起步连续换挡，测量通过( )时的加速时间来评价其加速性能的优劣。
364、通常用起步的加速时间和超车的加速时间来衡量汽车的()。
365、汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时，行驶速度一定会高，但当路面阻力增加时，会造成( )变差。
366、发动机的最大功率与汽车总质量(以吨数计量)之比称为( )。
367、当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的( )成正比。
368、当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的( )，但对克服道路阻力没有影响。
369、如果发动机不能保持良好的润滑，动力损失就会增大，所以在使用中应正确选用润滑油，以减少运动部件的( )。
370、发动机温度过高会使进气温度升高，气体密度减小，( )下降，进气量减小，导致其动力性下降。
371、发动机温度过低不利于燃料( )，会使动力性下降，同时还可能造成发动机过早磨损。
372、汽车行驶中，适时、迅速地变换变速器的( )对发挥汽车的动力性有良好的效果。
373、保持发动机良好的密封性是防止汽车( )下降的根本措施。
374、对汽车底盘进行检查、调整和润滑，提高底盘的滑动性，最大限度地( )是提高汽车动力性的一项重要措施。
375、经常性对车辆进行维护保养，保持良好的技术状况是防止汽车( )下降的有效措施。
376、额定载质量的汽车，减轻自身质量可以提高其( )。
377、在一定工况下，汽车行驶 100km的燃料消耗量或一定燃料消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车( )的指标。
378、汽车的燃料经济性可采用一定工况下汽车行驶( )的燃料消耗量来衡量。
379、汽车的燃料经济性是指在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的( )经济行驶的能力。
380、汽车的燃料经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。
