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司机出勤答题2025版
1661、（判 断）司机驾驶列车目的地江北机场站，在下行郑家院子自动广播和人工广播均故障，司机应向行调建议立即清客下线
1662、（判 断）列车在车站关门后发现门全关灯不亮时，尝试牵引动车，列车有牵引，建议立即清客下线。
1663、（判 断）当列车发生GR接地故障，所有列车都需按压GR接地复位按钮恢复后，还需按压VVVF复位按钮。
1664、（判 断）原则上按压GR接地复位按钮次数不超过2次。
1665、（判 断）GR接地故障灯亮时，严禁打开车门和站台门上下乘客，站台上的任何人都不得触碰车体，司机也不能下站台。
1666、（单 选）向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ）的命令作为进入封锁区间的许可。
1667、（单 选）（ ）应开展列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。
1668、（单 选）城市轨道交通运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，（ ）实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。
1669、（单 选）救援车与故障车救援连挂时运行速度不应超过（ ）。
1670、（单 选）救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过（ ）。
1671、（单 选）救援车与故障车救援连挂后牵引运行速度不应超过（ ）。
1672、（单 选）救援车与故障车救援连挂后，任一列车载客的，运行速度不应超过（ ）。
1673、（单 选）已经请求救援的列车，未经（）准许不准移动位置
1674、（单 选）从列车前部救援或从列车尾部救援，统称为 。
1675、（单 选）列车纵向连挂救援前应确认 置于开位。
1676、（单 选）如推进运行过程中列车牵引不足时，在列车速度下降至 前使用“高加速”空开。
1677、（单 选）救援列车牵引运行时，前方进路的确认应由（ ）负责。
1678、（单 选）救援列车推进运行时，前方进路的确认由（ ）负责。
1679、（单 选）救援列车反向进入封锁区段未到救援区间时限速（ ）运行，但不得高于该区段信号限速。
1680、（单 选）救援列车反向进入故障列车停放点的前一车站后，自该车站出站时起限速（ ）运行。
