机坪运行安全专项培训--考试场--(客运设备保障中心、货运设备保障中心)

1、车辆在使用前( ),司机再次检查车辆技术状况,确认完好。
2、根据本机场的实际情况,机坪运行车辆实行分区限速管理, 具体限速根据指示标识实行,低能见度、冰雪道路最高时速不得超过( )。
3、所有具有液压及作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于( )状态。
4、以下关于车辆停放说法错误的是( )。
5、车辆接近、驶向航空器作业时,应确认刹车正常,距离航空器5~10m速度不得超过( )。
6、每日单车四检制度是指( )。
7、到岗早检查需检查( )项目。
8、驾驶机动车前,应对车辆的( )等安全技术性能进行全面检查,确保运行安全。
9、车辆在( )之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。
10、机动车辆需在( )穿行或作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。
11、机动车辆在航空器活动区行驶使用灯光时,应当遵守( )规定。
12、关于机坪行驶车辆避让原则,以下说法正确的是( )。
13、在( )方可实施保障作业。
14、驾驶员要按照日常检查的标准检查车辆技术状况,解决存在的问题,填写车辆行驶记录。
15、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。
16、在航空器活动区道路通行的车辆一般遵循左侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器。
17、车辆行驶至机坪、滑行道交叉路口时,应当在标有“STOP”标识的停车位置停车观望,观察航空器动态,确认安全后方可通行。
18、未熄火的车辆,驾驶员应当随车等候。
19、航空器进入机位前,有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态。
20、平台车放置于车辆停放区时,应设置轮挡。