天然气压缩机操作工高级(新版)

581、空气压缩机的启停以及仪表风压力的控制可通过压力开关来完成。
582、气马达启动系统中,气马达小齿轮与飞轮齿轮的距离应调整到3~5mm。
583、整体式压缩机组气缸套松动会使气缸有撞击声。
584、整体式压缩机曲轴箱的机油消耗过多,只是机组能耗增加,不影响压缩机的安全运行。
585、采用多级压缩的机组,吸气压力不变,排气压力升高,压缩机的各级间压力也会随之升高。
586、润滑油杂质含量多,可能会造成分配器堵塞,压缩机组出现无油流保护停车。
587、天然气压缩机恒温阀工作不正常时会使机组冷却水温度超高,此时可以将恒温阀拆除,保证机组能正常运行。
588、启动管路松脱及严重泄漏会造成整体式天然气压缩机发动机不能启动。
589、当压缩机组的排气止回阀堵塞时,可能会使机组排气压力升高。
590、活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干摩擦,可能会引起气缸异常发热。
591、当压缩机组的活塞环窜气时,可能会使压缩缸的排气量不足,应立即更换活塞环或调整活塞环开口角度,若气缸轻微拉伤,可以进行修复。
592、整体式压缩机组发动机提速过猛,或转速波动过大,可能会造成连杆螺栓拉断。
593、整体式压缩机组压缩缸润滑不良,可能会使压缩活塞卡住或咬死。
594、采用多级压缩的机组,排气压力不变,吸气压力降低,压缩机的各级间压力也会随之降低。
595、整体式压缩机组的装配间隙不合格,可能会使机组产生附加阻力,功率消耗增加。
596、整体式压缩机组冷却风扇的传动皮带过紧会使风扇轴承异常发热或卡死。
597、压缩缸与冷却水夹套密封不良,造成气体窜入冷却水箱,会使机组高位水箱喷水。
598、机械调速器传动机构连接松动可能会使发动机转速不稳。
599、当曲轴箱顶盖上呼吸器的滤芯堵塞后,曲轴箱的油温可能会升高。
600、压缩机组控制系统中变送器的输出信号主要是4-20mA。
下一部分