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采油中级工
981、切割管子时，割刀片和滚子与管子应成垂直角度，以防止刀片刀刃崩裂。
982、管子铰板是一种在圆（管）棒上切削出外螺纹的专用工具。
986、使用电动台钻钻孔时，必须根据工件材质，采用不同的加持方法。
987、台式电钻钻通孔时，应在将要钻通前，减少进给量。
989、在捆绑和吊运时，不可与管子或设备的尖棱、锐角直接接触。
990、钢丝绳在使用时，可以与盐、硫酸、泥沙、碱、水等接触，但不能超载使用，不可受冲击力。
991、丝锥是用于铰制管路附件和一般机件上的内螺纹的专用工具，俗称攻丝。
992、用丝锥在圆孔的内表面攻出内螺纹的过程叫做攻丝。
994、抽油机整机振动的原因主要有：地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实；驴头对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出
995、处理抽油机由于底座与基础接触不实而造成的整机振动的故障方法是：重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓，并备齐止退螺母，将斜铁块分块叠加，以免斜铁脱落。
996、处理抽油机由于支架与底座有缝隙而造成的整机振动的故障方法是：在有缝隙处点焊成一体。
997、减速器漏油故障原因主要有：减速器内润滑油过多；合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶；减速器回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重；减速器的呼吸器堵，使减速器内压力增大。
998、处理减速器因减速器内润滑油过多而漏油故障的方法是：放掉减速器内多余的润滑油，即打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3～2/3部位之间即可。
999、处理减速器因箱口不严而漏油故障的方法是：直接抹好箱口胶。
1000、刹车不灵活或自动溜车故障原因主要有：刹车行程未调整好、刹车片严重磨损、刹车片被润滑油染（脏）污、刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死。
