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车站值班员素质考试题
21、各单位的天窗点外维修作业按（）的项目实施，允许在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
22、接发列车进路建立后，在列车进入接车线或出站前，禁止使用区段故障解锁按钮取消站（场）内同一咽喉其他作业遗留的光带。确因接发列车作业需要，需取消同一咽喉其他作业遗留光带时，车站值班员须与助理值班员（内勤、外勤或车站盯控人员）执行（）制度，认真监视信号及进路表示。
23、临时加开的列车、变更运行径路的列车，由车站值班员根据调度日（班）计划或调度命令及时补充或修改，经（
24、非常站控模式或车站操作方式的调度集中多方向车站，未应用 （ ）、STC 等接发列车控制系统或控制系统故障的非调度集中多方向车站，应使用《接发列车安全卡控表》。
25、本线挂有异物时，本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（）确定。
26、集团公司批准成都站、贵阳站、重庆北渝怀场为特殊困难的车站，确需调车时，安全措施规定如下：（3）调车作业联系用语：
27、设有发车进路、出站信号机的车站，向（）发出列车时，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，发车进路准备妥当，绿色许可证（按经过信号机的先后顺序分别注明故障或停用的信号机号码）已交付司机，发车条件完全具备后，车站按规定发车。
28、被连挂车辆距警冲标不足 （）m 时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（内勤））将道岔开通连挂的线路。
29、采用施工特定行车办法时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）的显示，以不超过 60km/h 速度进站。
30、被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（内勤））将道岔开通（）。
31、当集中联锁车站已准备好进路后，进路上的相关道岔出现无表示时，（）。
33、进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于（），进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，于夜间应在信号机柱钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。
34、4.对站内无接触网的线路，6502 继电式集中联锁车站应在控制台上（
35、接发列车进路建立后，在列车进入接车线或出站前，禁止使用区段故障解锁按钮取消站（场）内（）其他作业遗留的光带。确因接发列车作业需要，需取消同一咽喉其他作业遗留光带时，车站值班员须与助理值班员（内勤、外勤或车站盯控人员）执行“二人确认”制度，认真监视信号及进路表示。
36、车站留存的（）的红色许可证、绿色许可证等各种行车凭证（路票除外），逐日整理月终装订，保管1个月。
37、（）禁止停留机车车辆；在超过 6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
38、安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过 （）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
39、向司机递交的路票，在该次列车到达前方站后，由司机（）。向区间返回补机司机递交的路票副页，在该补机返回车站后，由补机司机（），司机退勤时交回机务段派班室保管一个月。
40、下列哪种情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
