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车站值班员素质考试题
201、综合维修计划，车站值班员只需向主体维修负责人转交准许作业的调度命令。
202、列车无线调度通信设备作用良好时，由车站值班员在进路准备好后，应使用列车无线调度通信设备向司机传送路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证。司机应及时签认接收，不再与车站值班员核对。
203、利用电力机车调车时，电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于10m 的安全距离。防止电力机车进入无电区。
204、接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经车务段批准，禁止向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。
205、列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在《站细》规定地点显示发车信号。
206、旅接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经集团公司批准，禁止向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。
207、列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过15km/h的速度进站。
208、货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于10 米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员，未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。
209、在接、发货物列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端有隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
210、车站与司机按规定进行调度命令书面交递时，交递人员必须与司机当面复核调度命令内容。
211、接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。
212、对可能通过受电弓导通电流的电气分段设备（如：上下行分段绝缘器、“四跨”代分相锚段关节等）可以办理电力机车穿越停用供电臂范围内的上下行渡线及相关道岔或“四跨”代分相锚段关节处所的进路，内燃机车不得在上述地点停留。
213、遇施工（维修）需操作隔离开关时，相关单位根据施工（维修）计划在《行车设备施工登记簿》内登销记。
214、《接发列车安全卡控表》由车务站段按列车运行图逐班按车次、方向在调图文件中公布。
215、天窗点外维修作业必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须立即停止作业。
216、临时加开的列车、变更运行径路的列车，由车站管理人员根据调度日（班）计划或调度命令及时补充或修改，经车站管理人员核对无误后纳入《接发列车安全卡控表》实施。
217、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行。
218、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞行车。
220、引导接车，列车交会时，接发车顺序一经确定，并已通知引导人员引导接车的不得变更。
