加载中...
调车长素质练习题
141、调车作业人员一班工作制度：休息、着装制。应保证（）充分休息，（）按规定着装；点名预想制。按时参加班前点名，开展安全预想；对号交接制。按作业分工实行对号交接；交班总结制。实现规定的交班条件，做好班后工作总结。
142、旅客列车进路建立后禁止以下调车作业：接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经集团公司批准，禁止向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）；禁止向与客车进路并行的尽头线推送作业；禁止客车进路邻线的（）、（）调车作业。
143、一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、（）、
144、按照《行规》第65条规定：特殊困难站接发旅客列车时，与接发旅客列车进路没有（）或（）的线路，允许专调机车（含调度机车）连挂车列的方式向能进入接发列车进路方向的调车作业。
145、调车作业瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。
146、按规定指定位置停车后，调车长（调车司机）可不及时汇报，联控用语为：“错误错误次〔错误调〕错误道过标（越过错误号信号机或错误号道岔）”。
147、编组站、区段站在接触网高度为6.0m及以上的线路上准许使用棚车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
148、调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好紧固措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
149、还道人员将进路准备妥当、确认无误后，先显示股道号码信号，再显示道岔开通信号。
150、担任调车的机车为双机重联，调车机车挂有机车、机械冷藏
151、一个调车组有三名及以上调车长时，在一个班的工作时间内，只能由一名调车长单一指挥，可以轮换担任调车指挥。
152、调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。
154、调动装载军用危险货物的车辆，应提前通知乘坐部队或者押运人员做好准备，调动速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过2km/h，严禁手推调车、溜放调车。
155、特殊困难站安全措施和调车作业联系用语已在《技规》（普速部分）附表2进行明确。
156、调车手信号的显示方式如下：六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再上下摇动。
157、按照《行规》第65条规定：特殊困难站接发旅客列车时，与接发旅客列车进路没有平行进路或脱轨器的线路，动车组出入库时能向能进入接发列车进路方向的调车作业。
158、调车领导人确认有关人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。
159、调动装载军用危险货物的车辆，应提前通知乘坐部队或者押运人员做好准备，调动速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过3km/h，严禁手推调车、溜放调车。
160、参加调车作业的所有人员均应有调车作业通知单。调车作业通知单应交司机、副司机各一份，需要使用调车作业通知单的作业禁止口头向司机布置计划。
