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调车长素质练习题
61、《中国铁路成都局集团有限公司车机联控实施办法》调表8中调车作业中指定位置停车重点指定()区(含股道内中岔)位置。
63、自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的()、救
64、调车作业瞭望距离不足()m时,应适当降低调车速度,在空线上牵引运行时不准超过15km/h,推进运行时不准超过10km/h。
65、按照《技规》(普速部分)第301条规定,集团公司批准成都站、贵阳站、重庆北渝怀场为特殊困难的车站,确需调车时,安全措施之一:办理()(运行(含单机)时,车站值班员(助理值班员(内勤))应在执行调车联控用语标准的基础上,增加“禁止越过错误错误信号机”的用语,并听取司机复诵。
66、驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知(),但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。
67、调动()标记的车辆时,调车机需连结不少于所挂车辆总数五分之一的车辆软管。
68、无线调车灯显设备电池不足报警时,()不得动车,作业过程中应立即停车。
69、一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更
70、曲线挂车时,应事先调整钩位,调整钩位时必须在()状态下进行。
71、站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于()m处停车。
72、接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。()在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。
73、调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。在作业中应做到()。
74、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应(),距接触网终点标应有10m的安全距离。
75、站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于30m处()。
76、“140”产品车在车站停留时,不得与()的内燃、蒸汽机车和
77、连续连挂时,车组间的距离在()车及以上时,须试拉或顿钩。
78、自轮运转特种设备是在铁路()上运行的铁路轨道车、救
79、编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
80、道岔表示器的显示方式如下:昼间为中央划有一条鱼尾形()的黄色鱼尾形牌;夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通侧向。