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天然气压缩机操作工初级（新版）
1001、整体式压缩机组发动机在运行过程中混合阀片断裂，会导致某缸排气温度突然急剧上升至报警停机。
1002、巡回检查时应检查运行机组油量、水量是否符合规定要求。
1003、整体式压缩机组机械调速器停机时，调速器上手柄弹簧处于张紧状态。
1004、气体在被压缩过程中压力升高，因而实现对气体增压的目的。
1005、整体式压缩机组主要运行参数中对于压比的要求是：一级压缩ε≤3.5；二级压缩ε＞3.5 ，各级压比差e＜0.5。
1006、缸头启动用压缩空气做气源时，启动步骤为：先打开启动球阀，待机组转速达到100r/min左右，缓慢打开燃气进气球阀，待缸内有点火声响后，立即关闭启动球阀，然后缓慢全开燃气进气球阀，关闭启动管线球阀，打开缸头放散球阀及启动气放散球阀。
1007、整体式压缩机组燃气进气转阀是通过杠杆机构与调速器连接的，其开度大小直接由调速器控制。
1008、机组进气压力为2.0MPa，排气压力为6.0 MPa，则压比为3。
1009、液压系统的柱塞泵主要由一对精密配合的柱塞偶件组成，通过卧轴传动机构上的凸轮驱动，将喷射油管路的油液加压。
1010、整体式压缩机组由于动力缸温度很高，所以不需要润滑。
1011、整体式压缩机组的冷却系统主要由膨胀水箱、水管路、风扇、水泵、皮带、冷却管束箱组成。
1012、压缩活塞杆应该在活塞杆填料段至刮油环运行区域涂耐磨材料。
1013、整体式压缩机组燃气调压阀顺时针旋转调节杆提高阀后压力，逆时针旋转调节杆降低阀后压力。
1014、整体式压缩机组液压系统的流量控制阀在安装时没有方向之分。
1015、整体式压缩机组空气进气系统中，进气总管的作用是对空气进行过滤。
1016、压缩机组停机后仪表显示器上还显示“润滑无油流”的信号，这是正常的。
1017、整体式压缩机组点火系统的触发线圈可以任意连接。
1018、整体式压缩机组润滑系统的单流阀都安装在注油器单泵之前。
1019、整体式压缩机组火花塞电极间隙：屏蔽式为0.76mm，非屏蔽式为0.32mm。
1020、整体式压缩机组液压系统液压油耗量过大，原因有可能是喷射阀气门与气门座圈磨损。
