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乘务专业相关规章制度培训（安规、行规、操规、事规、补充规定）20251029
1、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》对于非正常情况下列车越站的规定，正确的说法是。（）
2、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》车场由谁负责指挥。（）
3、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》列车停站越过停车标未超过可退行距离（列车尾部未越过站台区域）需退行时，列车司机应退行列车，推进退行速度不应超过。（）
4、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有几个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号，迫使列车停车。（）
5、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过()km/h，
6、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》已经请求救援的列车，未经谁的准许不准移动位置。（）
7、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》添乘人员在不影响司机工作的前提下，原则上不得超过多少人。（）
8、《重庆轨道交通3号线行车组织规则（2022年修订版）》车站的行车工作由谁负责指挥。（）
9、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》列车在运行过程中，电动列车司机手握主手柄，瞭望运行前方，遇有危及行车和人身安全等紧急情况时，迅速将主手柄推至哪个级位。（）
10、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》试车线运行时，列车信号系统、试车线信号若无法正常使用，须使用“BU”或“切除 ATP”进行调试，并需经过乘务车间主任同意后以（ ）的限速运行。
11、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》电动列车司机根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系()办理列车入段进路。
12、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》首次进入试车线的列车需以（ ）的限速运行，进行“轧道”作业。
13、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》脱离本职工作超过()及其以上的电动列车司机，在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握，并考试合格后方可担任乘务工作。
14、《重庆轨道交通3号线电动列车驾驶操作规程（2024 版）》三号线单轨列车降弓操作时需要按压（）按钮2次，每次8s。
15、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》电动列车司机须认真贯彻（）的安全生产方针。
16、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》班前必须充分休息，保证精力充沛，出勤前（）小时严禁饮酒或服用影响精神的药物。
17、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》精检测时含量超过()禁止出勤。
18、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》按规定着装，携带上岗证、相关规章制度等手册按时到指定地点出勤，如无法按时到达出勤地点，应提前()分钟向当班车队长报备，经车队长同意进行人员调整安排后告知运转值班员
19、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》必须经过系统培训，取得（）后，方可独立驾驶本线列车。
20、《重庆轨道交通乘务安全规程【2025】263号》在非正常情况下行车，禁止（）动车，需要越过红灯或关闭的信号机时必须得到行调、场调的同意并严格执行调度命令。
