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国内货运部- 值班资质复训
1、交通运输部第45号令所称机场及其邻近区域是指机场围界以内以及距机场每条跑道中心点（ ）范围内的区域。
2、当航空器受到劫持或爆炸物威胁时，机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施，将该航空器引导到隔离机位。重庆机场指定的西航站区隔离机位是（ ）。
3、重庆机场机坪内应急救援集结待命的集结点有（ ）个。
7、交通运输部第45号令规定：机场参与应急救援的单位和个人应当服从（ ）的统一指挥。
8、航空器突发事件包括：航空器失事；航空器空中遇险；航空器受到非法干扰；航空器与航空器地面相撞或与障碍物相撞；航空器跑道事件；（ ）；涉及航空器的其它突发事件。
9、交通运输部第45号令规定：航空器突发事件的应急救援等级分为：原地待命；集结待命；（ ） 。
10、交通运输部第45号令规定：机场管理机构应当制作参加应急救援人员的识别标志，识别标志应当明显醒目且易于佩戴，并能体现救援的单位和指挥人员。参加应急救援的人员均应佩戴这些标志。识别标志在夜间应具有反光功能，具体样式应当为：救援总指挥为（ ），外衣前后印有“总指挥”字样。
11、发生突发事件时，第一时间得知事件情况的单位，应当根据机场突发事件应急救援预案的报告程序，立即将突发事件情况报告（ ）。
12、交通运输部第45号令规定：突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆，应急救援车辆在（ ）的条件下，可不受机场内车辆时速的限制。在服从（ ）的指挥下，救援车辆可以驶离规定的车道。
13、交通运输部第45号令规定：参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时，应当通过（ ）征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
15、机场任何工作人员在接到航空器遭遇爆炸物威胁的警告信息时，应立即通知（ ） 。
16、当发生应急救援响应等级为集结待命的突发事件时，各救援单位的人员及车辆设备应迅速按照（ ）的要求到达指定的（ ）集中待命，并立即向指挥中心报告，未经批准，不得离开集结位置，随时准备投入救援行动。
17、交通运输部第45号令规定：在航空器事故应急救援中，在事故调查组进入现场前，参与救援的人员应当尽可能（ ）移动航空器残骸、（ ）和罹难者遗体。
