判断第2篇-叉车司机N1(100题)

81、综合分析发生叉车事故的主要原因是:物的不安全因素和人的不安全行为造成的。
82、六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。
83、场车起动前,司机应系好安全带。
84、叉车运行时,货物离地面高度应大于500mm。
85、转向器、制动器是所有场(厂)内专用机动车辆都必须具备的安全部件。
86、叉车在一般情况下,作业是可以搭载1人行驶。
87、驾驶叉车时,一旦出现头晕、口苦、无力等症状时,该立即停车休息或诊治。
88、先复后固的原则指遇有心跳呼吸骤停又有骨折者,应首先用口对口呼吸和胸外按压等技术使心、肺、脑复苏,直至心跳呼吸恢复后,再进行固定骨折。
89、严禁叉车作业时利用制动惯性溜放物品。
90、遇险情时要先顾人后顾物,这是避让的一项基本原则。
91、车辆事故中,驾驶人员思想麻痹大意速度过快,车与车之间不保持距离等,是驾驶人员行为方面的错误。
92、在平交路有视野盲区的情况下,车辆行至路口鸣喇叭的时间可长一些,以提醒横向来的车辆或行人引起注意。
93、在冰雪路面上行驶,应降低车速,不要紧急制动,以防溜滑。
94、液压马达可以把液体的压力能转换成机械能。
95、柴油机的主要优点是转速低、质量大、噪声大、振动大、制造和维修费用高等。
96、《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,从事场车制造、改造、修理活动的单位应当依法取得许可证书,方可在许可的范围内从事相应的活动,在制造单位的任何场所制造场车。
97、内燃场车的电气系统相对于蓄电池场车而言,涉及的电气元件多,因此构造相对复杂。
98、叉车行驶中,驾驶员的视觉判 断与车辆性能有关。
99、蓄电池车辆应选用与蓄电池相匹配的充电机,长时间不用的蓄电池车辆需每月至少补充充电一次。
100、叉车驾驶员行车处理险情时首先要保证自己的安全。