加载中...
连接员素质练习题
221、显示手信号要做到位置适当，正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。
222、夜间手信号显示白色灯光作圆形转动表示五道股道信号。
223、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
224、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
225、调车色灯信号机显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。
226、道岔表示器昼间无显示；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通直向；
227、脱轨表示器的显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态
228、用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示推进信号
229、调车手信号的显示减速信号昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次
230、与距车挡或尽头站台不足10m的停留车连挂时，在调车机车或车列前端距停留车30m处须一度停车，并对靠尽头端的第一辆停留车采取止轮措施后，方可连挂。
231、无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业
232、调车指挥人可以自行变更调车作业计划，必须事后向调车领导人员说明。
233、变更货物线、段管线、岔线内调车作业计划与实际情况不符，且联系不到调车领导人时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。
234、除调车作业人员外，其余人员原则上不准横越列车、车列（横越的车辆有通过台时除外）。
235、走行线不兼办货物装卸的，调车作业前也必须预先派人检查。
236、走行线兼作货区时，必须在货区两端设立货区牌，并须停车检查。
237、进入岔线、段管线大门（界标）前，必须停车检查。
239、安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
240、驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个黄色闪光灯光——指示机车车辆减速向驼峰推进
