[客运调度员]岗位资质能力排查考题导入模板

1、运输航空严重征候、运输航空一般征候、运输航空地面征候和通用航空征候是( )。
2、任何人发现门禁未锁闭或故障,应立即( )报告。
3、航空器突发事件包括:航空器失事;航空器空中遇险;航空器受到非法干扰;航空器与航空器地面相撞或与障碍物相撞;航空器跑道事件;( )以及涉及航空器的其它突发事件。
4、锂金属电池起火可用( )。
5、下列选项中,不属于突发事件I级应急响应的是( )。
6、T3航站楼的急救站设置在( )。
7、突发事件处置“三力求”不包括以下哪个选项:( )。
8、在第一集结点集结时,( )履行公司临时指挥官职责,收集各部门到位情况,并向现场指挥长报到,待公司值班领导01到位后移交指挥权。
9、以下缩写正确的是( )。
10、无主,可疑物品的处置方式正确的是( )。
11、离港演练航班结载,客调员与配载员核对( )。
12、在航班保障中,调度员应遵守( )的保障原则.
13、下列哪些是禁止扰乱民用航空营运秩序的行为
14、异常行为识别的具体方法:
15、极端寒冷天气发生后,应当在集团公司统一安排下,待通行的道路疏通,恢复现场交通后,公司应急救援车辆应及时到达或撤离失事区域。
16、低能见度天气运行保障时,地服公司应将本单位作业影响进行评估,并上报机场现场指挥中心。
17、当发生航空应急处置事件时,公司救援力量需进入运行中的跑道、滑行道时,应通过机场应急指挥中心征得民航重庆空管分局塔台的同意后方可进入。
18、当发生应急救援响应等级为集结待命的突发事件时,各救援单位的人员及车辆设备应迅速按照公司值班经理的要求到达指定的集结地点集中待命,并立即向指挥中心报告,未经批准,不得离开集结位置,随时准备投入救援行动。
19、突发事件可以由公司总经理统一对外发布信息。
20、极端天气主要包括暴雨、高温、大雪、冻雨、结冰、雷电、低能见度、低空风切变等。