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高级工题库
341、处理减速器因减速器内润滑油过多而漏油故障的方法是：放掉减速器内多余的润滑油，即打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3～2/3部位之间即可。
342、处理减速器因箱口不严而漏油故障的方法是：直接抹好箱口胶。
343、刹车不灵活或自动溜车故障原因主要有：刹车行程未调整好、刹车片严重磨损、刹车片被润滑油染（脏）污、刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死。
344、处理因刹车行程不适而造成的刹车不灵活故障方法是：调整刹车行程，在1/3～2/3之间，并调整刹车凹轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。
345、处理因刹车片严重磨损而造成的刹车不灵活故障方法是：调整刹车蹄即可。
346、处理因止板有空隙而造成的抽油机支架轴承座螺栓松动故障的方法是：加其他金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓。
347、抽油机尾轴承座螺栓松动故障的原因：游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在；上紧固螺栓时未紧贴在支座表面上，中间有脏物。
348、抽油机游梁顺着驴头方向（前）位移故障为：中央轴承座前部的两条顶丝未顶紧中央轴，使游梁向驴头方向位移了。
349、处理抽油机游梁顺着驴头方向（前）位移故障的方法是：卸掉驴头负荷使抽油机停在近上死点，使游梁回到原位置上，检查“U”型卡子是否有磨损。如无磨损，上紧“U”型卡子螺栓，如中央轴承座松可采取用顶丝将中央轴承座顶回原位，扭紧固定螺栓。
350、平衡重块固定螺栓松动故障原因主要有：紧固螺栓松动，曲柄平面与平衡重块之间有油污或脏物。
351、处理平衡重块固定螺栓松动故障方法是：将曲柄停在水平位置，检查紧固螺栓及锁紧牙块螺栓，回复到原位置上紧，紧固螺栓。
352、CY250型采油树的工作压力为250MPa。
353、闸板阀门一般不能用于节流，因流体长时间冲蚀闸板，会造成阀门关闭不严。
354、250型闸板阀门常见故障之一是阀门丝杆渗水，其主要原因是推力轴承坏。
355、更换250型阀门推力轴承与铜套的操作方法是：将阀门开大，依次卸掉手轮压帽、手轮、手轮键、轴承压盖，顺着丝杆螺纹退出铜套，取出旧轴承，换上新轴承加上黄油。
356、更换250型阀门丝杆的“O”型密封圈时不必卸掉阀门大压盖。
357、抽油机井采油树的胶皮阀门（封井器）常见的故障是关不上。
358、抽油机井采油树的胶皮阀门（封井器）关不严的故障原因主要是胶皮阀门心子偏磨（坏）或不合适。
359、更换抽油机井采油树的胶皮阀门芯子时要先压好井，并且两侧要同时换成规格一样的。
360、抽油机井采油树上法兰钢圈刺漏故障处理时必须要先压好井，放空后将抽油杆放到井底，卸去抽油机负荷，才能进行抬井口更换大法兰钢圈操作。
