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20190319(乘三组简单题-5)
1、车站站界道床伤亡事件现场处置结束后，若事发列车可恢复正常运行，司机根据（ ）的签字动车单，得到调度命令后动车。
2、16号线3编列车司机室CCTV触摸屏底部有1至13数字编号，若司机需查看下行方向第一节车厢左/右侧第3扇车门附近范围的情况，可点击相应CCTV触摸屏编号（ ）。
3、列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，司机故障处置过程中可尝试切除（ ）开关后动车。
4、列车停站后DMI显示列车已精确停车，车门使能灯未点亮，则将牵引手柄打至（ ），在确保列车停稳，并且停准的前提下，使用门使能旁路。
5、若发生列车蓄电池馈电，司机手动升靴并使用列车紧急启动后，须等待几分钟，等蓄电
6、列车运行到3KM/H后施加紧急制动（列车在静止状态下关门灯亮，动车后关门灯熄灭），故障处置流程中需确认（ ）空开是否落下。
7、司机在由正常模式进入蓄电池牵引模式过程中应尽量（ ），若遇到主风缸压力低于7.5bar，请尽快使用蓄电池牵引动车离开无电区。
8、按下并激活蓄电池牵引按钮前须将方向手柄置于（ ）位置，且在蓄电池牵引结束前始终保持在该位置。
9、若入场弓靴转换作业时全列车受电弓无法升起，司机故障处置过程中可使用的旁路开关是？（ ）
10、列车EB，DMI 上显示列车重联状态为“6TF2”闪动时的故障处置正确的是（ ）
